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En 401 a.C., Clearco de Esparta reconoció el valor
del suministro en su discurso ante el pequeño ejército
griego que dirigió en una guerra civil con Artajerjes
II. Su armada de 14 000 hombres se encontraba
a 1 300 kilómetros de Grecia cuando empezó la
batalla de Cunaxa. La supervivencia de los griegos
dependía no sólo de su disciplina, entrenamiento
y estado de ánimo, sino también de la cadena de
suministro.

Henry Gantt
A partir de la revolución industrial surgen nuevas necesidades en el sector industrial para entonces en el año de 1908 presentó ante la Sociedad Americana de Ingenieros Mecánicos el texto Entrenamiento de los obreros en hábitos de diligencia y colaboración, en donde expuso la necesidad de cambiar la táctica patronal; no se trataba sólo de formar al obrero en las técnicas que debía utilizar y de vigilar su cumplimiento, sino de inculcarle hábitos que hicieran más eficiente su trabajo. Como complemento a esto, ideó un sistema de bonos que se añadían al salario si se ejecutaba el trabajo dentro de una norma de tiempo estandarizada.

Con estas medidas pretendió elevar, no sólo la cantidad, sino sobre todo la calidad del trabajo en la línea ya expuesta por Taylor en su teoría de la "prosperidad común": el obrero descubre la satisfacción personal que le proporciona el trabajo "bien hecho" -entendido en términos de cantidad y calidad-, se siente orgulloso de él y por tanto se esfuerza más; por su parte, el empresario ve aumentada la productividad y reducidos los conflictos laborales. Su obra más importante fue Trabajo, salarios y beneficios (1913).
Elena Tamaro. (2004-2017). Henry Gantt. 5.10.2017, de Biografías y vida Sitio web: https://www.biografiasyvidas.com/biografia/g/gantt.htm

Henry Ford en 1910 Otra innovación muy celebrada fue la cadena de montaje móvil Aprovechando lo que había visto en otras industrias, básicamente en las cadenas de despiece de los mataderos locales, Ford utilizó la tecnología de la cinta transportadora para “llevar el trabajo hasta los hombres” en lugar de ser los hombres los que tenían que ir hasta el trabajo sin pensar entra la cadena de suministro . Reestructuró la tarea de los empleados individuales a partir de tareas independientes entre sí, lo cual permitió mejorar sustancialmente el rendimiento de cada empleado. En sus propias palabras: “El hombre que pone un tornillo, no pone la tuerca; el hombre que pone la tuerca, no la aprieta... en la fábrica, todo se mueve; puede moverse colgado de un gancho, en cintas elevadas... puede desplazarse sobre una plataforma móvil, o puede aprovechar la fuerza de la gravedad, pero la idea es que no puede tomarse ni transportarse nada... Ningún trabajador realiza ninguna tarea relacionada con mover nada”. La gestión científica y la cadena de montaje móvil cautivaron a todos y marcaron la pauta para la excelencia en producción durante décadas.
Michael J. Mol,. (2008). Las grandes revoluciones del management: Las innovaciones que cambiaron nuestro modo de trabajar. España: Deusto.

La administración de la cadena de suministro ha tenido sus inicios desde tiempos anteriores, por lo que ha ido evolucionando con el paso del tiempo, ya que va mas a allá de la simple transportación para convertirse en la administración de la logística por lo que en los años 50” se enfoco a la logística integral basado en el costo, es decir la red de suministro estaba dando en mantener un equilibrio entre costo de fabricación y las demás etapas del proceso que implica el abastecimiento de suministros (equilibrio costo-costo).

En el año de 1955 la logística se enfoca mas a la satisfacción del cliente, lo que causa que en cada etapa de los proceso de la logística tenían como fin dejar satisfecho al cliente pero tomando de igual manera el costo que incurriría el cumplimiento de lo objetivos. También en este periodo lo que se buscaba era obtener ganancias y lograr una ventaja competitiva a través de la satisfacción del cliente.
Canul Bencomo Ruby. (2017). Evolución en el tiempo de la logística hasta SCM. 5.10.2017, de wordpress.com Sitio web: https://suministros8d2.wordpress.com/evolucion-de-la-logistica-scm/

En 1970 la tecnología revoluciona en esos tiempos, por lo que se redujo el costo de tecnología de información para mejorar la calidad, lo que provoca un mecanismo mejorado para el abastecimiento de los bienes o información de manera exacta y precisa en el momento que el cliente realice su pedido, dicho mecanismo lo llamaron Just in time (JIT), es decir justo a tiempo con la calidad que se requería.
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en la década de 1980, Después de 10 años la logística tomo un nuevo enfoque donde el outsourcing era la forma más practica para llegar a los clientes, ya que tenia como objetivo principal la subcontratación de otras empresas para que el flujo de bienes o información sea eficiente y llegue a todas las partes que estén al alcance de la empresa.
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En 1985 el enfoque de Just in time fue modificada para convertirse en quick responsse (QR) QR es un concepto de gestión creado para incrementar la satisfacción de los consumidores y subsistir a la creciente competencia de nuevos competidores. proponiendo disminuir el plazo de entrega de una orden a la entrega de los productos y aumentar el flujo de caja. y efficient consumer response (ECR) el cual su único objetivo era buscar una entrega precisa con la cantidad exacta, cuando y donde se necesitara, para satisfacer al cliente.
Tanto QR como ECR son conceptos sugeridos por Kurt Simon Associates, una firma de consultoría estadounidense. Contienen el mismo concepto que la gestión de la cadena de suministro basada en restricciones, que tiene como objetivo aumentar la velocidad del flujo de productos en la planta de fabricación, acortar los plazos de entrega y mejorar el rendimiento.
Canul Bencomo Ruby. (2017). Evolución en el tiempo de la logística hasta SCM. 5.10.2017, de wordpress.com Sitio web: https://suministros8d2.wordpress.com/evolucion-de-la-logistica-scm/

Para el año 1995, la logística se fue convirtiendo en un proceso más integrado en lo que se refiere a su entorno externo e interno, es decir sus procesos internos de la empresa eran administrados según las relaciones que se tenían con sus clientes y proveedores entre otros.
El proceso de integración origino que la administración de la logística empiece con un plan estratégico en cuanto al diseño de como llegar a los clientes finales, con el fin de sobre salir y minimizar la competencia, estableciendo planes eficientes para el abastecimiento de los productos.

Canul Bencomo Ruby. (2017). Evolución en el tiempo de la logística hasta SCM. 5.10.2017, de wordpress.com Sitio web: https://suministros8d2.wordpress.com/evolucion-de-la-logistica-scm/

2000-2017 Estos cambios se fueron adaptando al paso del tiempo mediante la administración de la logística logrando que no solo se administre un proceso interno que va desde la fabricación del producto hasta que lo adquiera el cliente, sino que ahora se analizan todo una red de suministros que implica varios flujos de procesos, lo que ahora se conoce como la administración de la cadena de suministros, considerando debe contar a los clientes intermedios como los distribuidores y los minoristas en el proceso que se hace para que el producto llegue al cliente.